BUSCHJOST間接電磁驅動閥,BUSCHJOST電磁閥

這些閥門操作根據壓差或飛行員的原則（伺服原理）和利用能源的操作壓力液體來開啟和關閉閥門閥座。飛行員系統函數作為個助推器,所以,即使與電磁較小的磁力（比直接驅動閥門流體流動在個較高的增長率在高壓下是可以控制的。
（兩活塞和子宮帽用作密封件主要席位）。

BUSCHJOST間接電磁驅動閥,BUSCHJOST電磁閥

描述的功能
閥門關閉/電磁被壓制住
電磁閥是被壓制住,其核心（試驗閥活塞）關閉排氣（飛行員座位）。上游壓力在P（大于下游的壓力）,堆積在流血孔在隔膜（2流血孔活塞）頂端的隔膜（或活塞）。這種壓力,乘以面積上的隔膜（或活塞）生成個關閉力大于開幕力在隔膜（或活塞）。它是被迫席位。
閥門開啟/電磁充滿活力
電磁閥是精力充沛。磁力,大于的關閉力對核心（春天和壓力迫使）,提高它從火山口。這能緩解壓力,在空間隔膜上面的（或活塞）和個資產的壓力,A-side閥門的實現。這種減壓繼續下去,當較少的液體可以流經流血孔比可以逃避通過排氣。
因此,開放的力量,結果從更高的上游壓力在P隔膜（或活塞）,是更大的。這是復活了閥座和閥保持開放只要規定的壓差之間仍P和a .根據類型的閥門這是0.5到
閥門關閉
電磁閥是被壓制住和核心關閉排氣通過spring和壓力迫使。隔膜上面的（或活塞）同樣的壓力,因為在P-side建立起來以后,合力推動隔膜（或活塞）到閥座。
流體的流動方向是固定的。