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產品詳細資料:
進口FESTO無桿氣缸優點和缺點
技術特點:
不帶驅動的直線導向單元帶導向和活動滑塊
· 被動導向軸/重型導軌用于在多軸應用中提供作用力和扭矩的支撐
· 高抗扭力
· 帶動態負載時,振動減小
· 驅動軸和被動導向軸/重型導軌可布局成并列的或重疊的
帶或不帶導向的緊湊型直線驅動器:通過機械方式連接的氣缸,
具有靈活便捷的安裝方式,而且氣密性好,“零”泄漏。
標準配置的無桿氣缸 DGC-K 的進氣口位于端蓋上。
如果在模塊化訂貨系統中選擇了代碼 D2,則無桿氣缸為雙端驅動。
可與直線驅動器DGP 1:1 互換
緊湊型設計
無外部導向,只用作簡單的驅動功能
缸徑: 18, 25, 32, 40, 50, 63, 80 mm
行程: 1 ... 8500 mm
輸出力:153 ... 3016 N
工作壓力 1.5 - 8 bar
工作模式 雙作用
工作介質 壓縮空氣,經過濾,未潤滑
過濾、已潤滑的壓縮空氣
耐腐蝕等 CRC 1
環境溫度 -10 - 60 °C
緩沖長度 31.1 mm
6 bar時的理論作用力,回復行程 1,870 N
6 bar時的理論作用力,進程 1,870 N
行程 1 - 5,000 mm
活塞直徑 63 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板
進口FESTO無桿氣缸優點和缺點
PPV: 兩端帶可調的氣緩沖
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
液壓緩沖器, 軟性特征曲線
裝配位置 任何
導向 基本導向
普通軸承導向
循環滾珠軸承導向
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants KL: 二滑塊, 位于左側時作為標準
KR: 二滑塊, 位于右側時作為標準
其它可用接口 參見產品圖紙
安裝類型 帶附件
氣動連接 G3/8
材料備注 不含有黃銅和PTFE
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金
密封件的材料信息 NBR
TPE-U(PU)
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